Ντίζελ Ασθενοφόρο Πρώτων Βοηθειών μεσαίας στέγης Για τη μεταφορά ασθενών σε νοσοκομείο

Μεταφορές νέας γενιάς PRO Mid Roof Guardian Ambulance (Δηζελ)

ⅠΟι προδιαγραφές του προϊόντος

ΙΙ. ΒασικάΠεριγραφή

Το νέο μοντέλο ασθενοφόρου PRO με μακρύ άξονα είναι τροποποιημένο από το μοντέλο της Ford PRO με μακρύ άξονα με μέση κορυφή (MT) επόμενης γενιάς που εισήχθη από την Jiangling Ford.198L ντίζελ με ταχύτητα έως 145km/hΜε το Bosch ABS+EBD+ESP, είναι δυνατό να ανιχνεύονται και να αναλύονται ενεργά οι συνθήκες του δρόμου και να ρυθμίζεται ορθολογικά η κατεύθυνση οδήγησης.εύλογο σχεδιασμό χώρου και πλούσια διαμόρφωση (η διαμόρφωση της παρακολούθησης πριν από το νοσοκομείο και ο προσεκτικός σχεδιασμός των απαιτήσεων χώρου και οι προτάσεις από τα μεγάλα νοσοκομεία)Το σύνολο του οχήματος υιοθετεί την κορυφαία εγχώρια τεχνολογία τροποποίησης ιατρικού οχήματος, συμπεριλαμβανομένου συστήματος ασθενοφόρου, συστήματος προειδοποίησης, ηλεκτρικού συστήματος κλπ.χρησιμοποιείται κυρίως για επιτροπές υγείας και οικογενειακού προγραμματισμού σε όλα τα επίπεδα, μεσαία/μεγάλα νοσοκομεία και κέντρα έκτακτης ανάγκης σε όλα τα επίπεδα για τη διάσωση και παρακολούθηση των τραυματιών και των ασθενών.

ΙΙΙ.Υπηρεσίες ασθενοφόρου ιατρικής καμπίνας

Σύστημα ασθενοφόρου:

Αυτόματο φορείο: το κύριο σώμα είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας υλικό κράματος αλουμινίου, με τα χαρακτηριστικά του ελαφρύ και σταθερό, εύκολο στη λειτουργία, μέσω της λειτουργίας,το φορείο που περιέχει τον ασθενή μπορεί να σπρώξει γρήγορα και ομαλά στο ασθενοφόρο ή να το τραβήξει έξω από αυτό, το ελαστικό υποστηρίζεται από δομή ρύθμισης, η οποία μπορεί να ρυθμίζεται εντός 75 μοιρών, και είναι εφοδιασμένη με ασθενή για τη δέσμευση της ζώνης ασφαλείας,που είναι βολικό για τη στερέωση μεταξύ του ασθενούς και του φορείου.

Πλατφόρμα φορείας: κατασκευασμένη από υλικό υψηλής ποιότητας από ανοξείδωτο χάλυβα, βοηθητική φορεία για να ανεβαίνετε και να κατεβαίνετε.

Ιατρικό σύστημα ελέγχου οξυγόνου:

Η ιατρική καμπίνα είναι εξοπλισμένη με ένα πλήρες κλειστό σύστημα παροχής οξυγόνου, κρυμμένους σωλήνες οξυγόνου και μια διεπαφή αερισμού στην πλευρά του πάγκου.

Ειδικό σύστημα παροχής οξυγόνου επί του σκάφους με τερματικό οξυγόνου*2, εισπνευστήρα οξυγόνου και ρυθμιστή μονοδιάμετρου.

Δύο φιάλες οξυγόνου από χάλυβα 10L με ονομαστική πίεση 15MPA μπορούν να τοποθετηθούν στο ντουλάπι οξυγόνου.